Un tranvía muy especial.

Hola amigos:

Hoy quiero hablaros de una línea de tranvías muy especial, se trata de la línea 21 que tenía el recorrido desde las torres de Cuarte hasta la ciudad de Torrente.

Estos tranvías de esta línea estaban formados por composiciónes de un coche motor y dos remolques y partiéndo de las torres de Cuarte enfilaban la calle de Quart y cruzando la Gran Vía de Fernando el Catolico hacia la llamada calle de Quart extramuros para despues de pasar por delante de la Carcel Modelo, hoy abandonada entraba en el término municipal de Mislata.

Una vez pasada la Cruz de Mislata y en la esquina donde estuvo hubicado el cine Sur enfilaba a la izquierda por el llamado Camíno de Torrente donde despues de varias paradas cruzaba la entonces avenida del Cid por unas vías a nivel de la carretera nacional 3.

Esta línea tenía la caracteristica que su recorrido se realizaba por carriles en superficie en un terreno acondiciónado para ellos en el lateral izquierdo de la carretera y al ser de vía unica se producian cruces con las unidades descendentes en varios puntos de su recorrido.

Una vez cruzaban la avenida del Cid o nacional 3 la primera parada la realizaba en la población de Xirivella donde esperaba a realizar un cruce con otro de los procedentes de Torrente,precisamente en estos dias no podemos olvidar la gran cantidad de gente que transportaba para las fiestas de la Virgen de La Salud patrona de este pueblo.

Despues de hacer el cruce seguía por la carretera de Torrente parando en varios puntos más de la poblacion hasta cruzar las vias del tren Valencia Madrid por Cuenca, despues entraba en el municipio de Alacuas donde realizaba cruces y paradas.

En lo que hoy es avenida de Blasco Ibañez y despues de pasar un trozo de huerta, hoy lleno de fincas cruzaba un puente sobre el barranco de Torrente y llegaba a la plaza donde hoy esta el Ayuntamiento donde daba la vuelta para empezar el recorrido de regreso por el mismo itinerario.

Estas unidades estaban compuestas por un coche motor de la serie 100 y dos remolques que unas veces eran del tipo jardinera, normales o los llamados de barraca por el diseño de su techo que recordaba esta construcción.

Uno de los momentos en donde mas viajeros transportaban solía ser en Pascua pues habia una masiva asistencia al paraje llamado El Vedat de Torrente, en aquella epoca una gran masa forestal casi todo de pinos que poco a poco ha sido invadido por la construcción de chalets y apartamentos, en estas fechas se podia ver a la entrada de Torrente en el puente , que estaba en rampa , a grupos de gente joven empujando al tranvía pues patinaba y le costaba subir.

Otra anecdota de esta línea fueron la cantidad de veces que o bien por suciedad en los carriles o por el movimiento de estas unidades se salian de la vía y se tenian que encarrilar a empujones de los pasajeros.

Esta linea hoy desaparecida circúlo hasta que fue sustituida por autobuses de diferentes compañias tales como, Saltuv, Valenciana de autobuses, A V T y actualmente por Autobuses Metrpolitanos de Valencia.

Hasta la proxima.